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Touch the Future! Tesla Model

发布时间:2020-06-09   来源:I生活沟    
Touch the Future! Tesla Model

正当全球各大汽车製造商还在研究电动车于未来的各种可能时,被誉为现实社会钢铁人、电动车厂:Tesla Motors的创办人Elon Musk,已经在2006年发表了纯电动车:Tesla Roadster,接着推出的Models S,更是以坚实的产品力一砲而红。当Tesla在美国造成轰动时,原以为远在台湾的我们,要很久很久才能一亲芳泽,体验纯电动跑车与房车的未来魅力。

但现在,它就静静地站在我们眼前。

即便,它是两年前发表的产品,但对于电动车还相当陌生的台湾消费者来说,它、就是未来。在孚海国际车业的引进之下,这一夜、我们与它有了第一次接触。

不过、想必许多人会好奇,一辆Model S引进国内售价资讯,业者表示,根据引进车型搭配等级之不同,Model S建议售价约莫落在400万元至700万元之间,眼前这辆Model S售价则是约500万元。

相对「传统」的造型概念,Where is the future?

第一眼见到Model S时,其整体造型并没有给人太多惊喜,跑车化外型、豪华大型房车格局,搭配车长4,976mm、车宽1,963mm与1,435mm不小尺码,就如同一辆GT跑房,还没有仔细从各个角度欣赏它时,不禁会让人想问,怎幺没有想像中带来那强烈的科技与未来感。而其实这较普通、或说偏向传统的外观设计,才是Tesla设计师之目的。

相较于突出的设计,Tesla首席设计师Franz von Holzhausen曾谈到,Model S造型设计最重要的概念,就是低风阻以及找到与传统的共鸣。的确,虽然是辆试图带来汽车工业革命、和传统内燃机引擎车辆相抵制的纯电动车,但如果一开始特意将赋予其十分前卫科技的突出造型,让消费者少了那份过去与汽车联结的情感,那幺Model S反而会给人相当的距离感和陌生感,Tesla的这份用意值得让人思考。

陌生又熟悉,展尽优雅跑格

因此可以见到,为了讲求低风阻以增加续航力,Model S无论是车顶或是车侧线条刻画,都相当流畅、维持传统GT跑车设计那谐调优雅的比例,十分简约、耐看,而在车身各处细节,隐约又可以看到许多名家车厂设计的影子。 (这里指的传统并不是20、30年前之设计,对Tesla而言只要是採用内燃机动力的车款,就是过去、就是传统)

由Keyless免持钥匙触发照明系统时,夜色下锐利的头灯组更显璀璨,灯组造型轮廓似乎又散发着与英式跑车Jagaur相同的意念,再搭配椭圆形黑色高光泽饰板、镀铬厂徽与饰条,塑造出如跑车水箱护罩的侵略意味,车头行李厢盖显眼的两道摺线,搭配宽扁的车身比例,再次拉拔性能车款所需的视觉张力。

不论从哪个角度看,Model S不知不觉地会让人期待接下来发出的高亢引擎声浪,不过显眼的外型下,真实身分又是一辆连排气管都没有的纯电动车,而也就是这份电动科技与传统跑车造型撞击带来的矛盾,让Model S更显特殊迷人、不间断地诱发观者趋近探究的好奇心。

相当流畅的车顶线条刻划,恰如其份地让Model S展现着纯正的跑车精髓,前/后轮拱层次分明、钣件摺线与那隆起弧度搭配下所雕塑出的窈窕腰身,除了是因应低风阻设计的考量外,也再一次将所欲传递的精神释放,甚至还隐约传发散着如Aston Martin的优雅跑格。

当然,精心雕塑也一直延续到车尾,微翘的小鸭尾设计、连结起两侧尾灯组的横幅镀铬饰条,风格强烈的T字厂徽,都与整体跑车运动精神相呼应着,即便没有排气尾管,设计师也没有在后保险桿留下一片空白,而是透过塑料饰板扰流塑型,以及类似底盘扰流器的镀铬饰板让整体设计更臻完熟,见不着草草收尾,每一处都可以感受到Tesla对这部重量级车款赋予的期望。

广  告

不论是从哪个角度看,Model S整体造型还是十分协调,并且也看不出与一般跑车有太多不同之处,但同时间Model S又一直对外散发着熟悉又陌生的感觉,也许就是这一份特殊气息,让人会不断想去探索着它,于是笔者拿着钥匙向Model S趋近时,看似车外装饰的银色门把自动向外缓缓地伸出,搭配迎宾灯透过金属反射出的光芒,就像是一位风度翩翩的雅士礼貌地伸出手来,邀你一起揭开未来。而在下篇中U-CAR也将带领各位读者-into the Future。

车辆提供:
孚海国际车业
info@flowingocean.com


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